Elektrikli H4 taret, kolay takım değişimi için sonsuz dişli/sonsuz dişli mekanizması tarafından tahrik edilir. 375 watt'lık bir motorla çalışır ve 1 tona kadar güçlü bir sıkıştırma kuvvetine sahiptir.
Soğutucu ve yongaların sütuna girmesini önlemek için özel olarak tasarlanmış silindir. Dizin oluşturma işlemi sırasında gövde yukarı ve aşağı hareket etmez.
P8 hidrolik taret ve hızlı değişen takım tutucu da istek üzerine mevcuttur.
Doğrudan tahrikli iş mili motoru
Ana şaft, SP sınıfı hassas açısal temas baskı yatağı ile donatılmış ve HI sınıfı gres ile yağlanmış tek silindirli bir yatak yatağı ile desteklenir. Ön mil, soğutma sıvısı veya yongaların girmesini önlemek için labirent yaka ve koruyucu kapak ile tasarlanmıştır.
Isı dağılımını en üst düzeye çıkarmak için iyi bir nervürlü mesnette paketlenmiştir. Doğru kesim sağlamak için uzun tornalamadan sonra herhangi bir termal deformasyonu önler.
Punta
Sert yapı ve boğaz derinliğini artıran punta ve MT#4 iç konik manşon. Manuel 4 yönlü takım tutucular, elektrikli H4 taretler veya hidrolik P8 taretler kullanıldığında, uzun iş parçalarının serbest kesilmesini sağlar. Manuel delme yaparken, delme derinliği ölçümü için manşon sıfıra ayarlanabilir. İsteğe bağlı bir hidrolik manşon ile otomatik olarak ileri ve geri hareket ettirilebilir.
