1. Todos os modelos têm embreagens mecânicas. (Excluindo o modelo E.V.S.)
2. Todos os modelos possuem um sistema de lubrificação automática para resfriamento de óleo do cabeçote e do tanque de combustível externo
3. Todos os modelos estão em conformidade com o CE. (a pedido)
4. Todos os modelos com furo do fuso de 80mm (3,149 polegadas), ASA D1-8

Recursos

• Todas as peças fundidas podem estabilizar e eliminar adequadamente o estresse.
• A cama é endurecida e o chão é o menor. HS-70.
• Um revestimento de abeto B é aplicado entre a cama e o carro.
• Nível de ruído extremamente baixo.
• Forneça o pedal do freio do pé.
• Bomba de refrigerante integrada e acessórios.
• CSS (constante controle de velocidade superficial) requer E.V.S. Modelo
• Uma superfície de cama mais larga dá uma maneira de absorver a vibração.

	Lubrificação Janela de nível de óleo para verificar efetivamente a atividade do nível de óleo. O sistema de lubrificação por pressão do cabeçote garante a lubrificação e o resfriamento do cabeçote durante o corte em alta velocidade. Lubrificação por salpicos da caixa de engrenagens de alimentação e saia.
	Compartimentos e slides A casca exterior é absorvente de vibração e não tem deflexão. A engrenagem é endurecida e MAAG ou REISHAUER.
	Caixa de engrenagens O tipo universal permite uma ampla gama de polegadas, métricas, milissegundos, milissegundos. Rosca sem engrenagem de mudança. Engrenagem de retificação de precisão de têmpera por indução.
	Avental As rodas R/H ou L/H podem ser fornecidas conforme necessário. Controle automático integrado de alimentação vertical, cruzada, direta e reversa.
	Compartimentos e slides Design anti-flutuante, eliminador de lacunas. Instalado em uma porca deslizante cruzada. Embreagem de segurança no eixo de alimentação. Uma lubrificação desliza no carro e no topo. O mostrador duplo fornece parafusos do sistema em polegadas. O mostrador métrico fornece apenas sistemas métricos.
	Recursos de segurança Engrenagem de segurança de nylon de cauda. Pino de corte no parafuso de avanço.
	Fuso pesado. É feito de aço de liga forjada, endurecendo o solo, equilíbrio dinâmico. Suporte de três pontos de alta precisão, rolos cônicos de máquinas-ferramenta e rolamentos de esferas.

Anexo
Anexo padrão:

• Placa traseira do mandril de 12 polegadas
• Ponto morto MT.5
• Ponto morto de ponta de metal duro MT.5
• Manga central do fuso MT.7
• Almofada plana... 8 peças
• Caixa de ferramentas e caixa de ferramentas
• Manual de Operação e Lista de Peças
• Lâmpada de halogéneo
• Placa de respingo de comprimento total

Acessórios opcionais:

• Mandril de 3 garras rolando 12 polegadas
• Mandril independente de 4 garras 12 "18... ou 14" 21...
• Acessórios mais apertados com pinças 5C
• Dispositivo de proteção de segurança do mandril
• Sistema elétrico CE
• Sistema de leitura digital
• Dispositivo de parada em miniatura do carro
• Haste de fixação de broca
• Centro de rotação MT.5
• Acessório de giro cônico
• Rolamento estável W/rolamento de esferas
• Suporte de acompanhamento W/ponta de bronze
• Suporte de ferramenta de troca rápida
• Tampa de proteção no parafuso CE