Schmierung

• Ölstandfenster, um die Ölstandsaktivität effektiv zu überprüfen.
• Das Druckschmiersystem des Spindelstocks kann die Schmierung und Kühlung des Spindelstocks während des Hochgeschwindigkeitsschneidens sicherstellen.
• Spritzschmierung des Vorschubgetriebes und der Schürze.

Schlitten und Rutschen

• Das Gehäuse ist vibrationsabsorbierend und auslenkungsfrei.
• Die Zahnräder sind gehärtet & MAAG oder REISHAUER Boden.

Getriebe

• Der universelle Typ ermöglicht einen breiten Bereich von Zoll, metrisch, Millisekunden, Millisekunden. Gewinde ohne Getriebe mit variabler Geschwindigkeit.
• Induktionsgehärtetes Präzisionsschleifgetriebe.

Die Schürze

• R/H oder L/H Räder sind auf Anfrage erhältlich.
• Integrierte automatische Steuerung für Längs-, Quer-, Vorwärts- und Rückwärtsvorschub.

Schlitten und Rutschen

• Anti-Floating-Design, Spalt-Eliminator.
• Montage in Kreuzgleitmuttern.
• Sicherheitskupplung an der Vorschubwelle.
• Einmalige Schmierung über den Wagen und das Dach gleiten.
• Das Doppelzifferblatt wird mit Zoll-Systemschrauben geliefert.
• Metrische Zifferblätter werden nur mit metrischen Systemen geliefert.

Sicherheitsmerkmale

• Sicherheitsgetriebe aus Nylon am Heck.
• Der Scherstift in der Gewindestange.

Schwere Spindel.

• Aus geschmiedetem legiertem Stahl, gehärtetem Boden, dynamisch ausbalanciert.
• Hochpräzises Dreipunktlager, Werkzeugmaschinenkegelrollen und Kugellager.