توقيت حزام الشد المسبق

يوجد موتر الحزام في مقدمة محرك الاحتراق الداخلي. تعد آلية الحلقة الخارجية التي يحركها الحزام، بما في ذلك حزام التزامن، إعدادًا أساسيًا. يوفر الموتر توتراً للحزام، الذي يتم تشغيله من العمود المرفقي إلى عمود الحدبات والمولد وضاغط الهواء ومضخة توجيه الطاقة ومضخة المياه. يتم وضع محمل الموتر على الجانب الفضفاض.

يتكون محمل الموتر من قاعدة وذراع موتر ونابض وبكرة. إنه يوفر الضغط على حزام التزامن، الذي يدفع البكرات الأخرى مع تقليل الضغط على الحزام. يجب أن يعمل الحزام في توتر ثابت للتأكد من أنه يضمن دائمًا أن المولد لديه ما يكفي من الطاقة لتحريك البكرة، والتي تدفع جميع هذه الأجزاء الفردية. وتشمل المهام الرئيسية الأخرى ما يلي :

• نقل القوة الدافعة من العمود المرفقي.
• منع الضوضاء من الأحزمة غير المتصلة.
• منع الحزام من الانزلاق.
• حافظ على آلية محرك الحزام مضغوطة.

يجب أن يتعامل محمل الشد مع درجات الحرارة العالية والدوران عالي السرعة واهتزاز الحزام، لأن الجوار في المحرك يغير اتجاه الحزام. تم تصميم هذه المحامل لمواصفات مختلفة عن محامل الأخدود العميق القياسية. هناك أنماط مختلفة حسب نوع المحرك. تنتج Queen's Ren أربعة أنواع من محامل الموتر : الاستخدام، الكرات، نوع البكرة، وتجميع القوس. يقوم فريق البحث والتطوير لدينا بتطوير محامل توقيت حزام موتر للمحركات لطرز مختلفة. نركز على الميزات التالية في التصميم :

• مواد عالية الجودة تضمن الموثوقية والمتانة.
• مقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة.
• انخفاض عزم الدوران لتقليل الاحتكاك الختم.
• أفضل ختم لمنع تسرب الشحوم.
• محاذاة التحكم التسامح