الموتر الهيدروليكي

موتر الحزام و / أو بكرة الأسطوانة هو نظام يوجه حزام الأفعى وحزام التوقيت على محرك السيارة. دور البكرة والموتر هو الحد من انزلاق الحزام. يمكن أن يكون موتر الحزام ميكانيكياً ( محملاً بنابض ) أو هيدروليكيًا.

عندما لا يوفر الموتر الأوتوماتيكي الميكانيكي المحمل بنابض ما يكفي من التخميد أو حركة الموتر، فإن الموتر الهيدروليكي هو الخيار الأفضل. الموتر الهيدروليكي مناسب للتطبيقات ذات الأحمال العالية و / أو الاهتزاز الزاوي. بالمقارنة مع الموتر الميكانيكي، فإن الموتر الهيدروليكي لديه مجموعة أوسع من أطوال الحزام الديناميكي. ومع ذلك، فإن الموتر الهيدروليكي يتطلب مساحة محرك أكبر من الموتر الميكانيكي.

يتكون الموتر الهيدروليكي من مشغل هيدروليكي، محمل بكرة الموتر ورافعة. يحتوي المشغل على مكبس، ولأن الزيت يتدفق داخل المشغل، يمكن أن يتحرك المكبس في اتجاه واحد. ثم تنقل ذراع نظام الموتر الهيدروليكي ضربة القضيب إلى بكرة الموتر. في هذه الحالة، يحتوي المحرك الهيدروليكي على ثلاث وظائف : التحكم في قوة الحزام الديناميكي، والحفاظ على توتر الحزام الثابت، وتعويض التغير في الطول الناجم عن التمدد الحراري.

قد تتآكل محامل بكرة الموتر وستتحلل المشغلات بمرور الوقت. يمكن أن تؤدي هذه المشكلات إلى فقدان توتر حزام التزامن وفقدان أداء المحرك. بالإضافة إلى ذلك، قد تحدث انسكابات الزيت من أختام المشغل وتؤدي إلى تخميد المشغل بشكل غير صحيح وارتداء نظام موتر التسارع. يمكن أن تؤدي هذه المشكلات في النهاية إلى فشل المكونات أو تلف المحرك. لذلك، يجب فحص الموتر الهيدروليكي بانتظام. في حالة فقدان الأداء، يجب استبداله بميكانيكي مؤهل.

تقوم Queen Ern بتطوير وتصنيع موترات هيدروليكية لمحركات السيارات V6 و V8 عالية الجودة بعد البيع. الموتر الهيدروليكي لدينا متين وموثوق به ومناسب لجميع ماركات السيارات الكبرى وطرازات مختلفة في السوق، بما في ذلك السيارات والشاحنات الصغيرة والمركبات الرياضية والشاحنات الخفيفة. الموتر الهيدروليكي لدينا لديه المزايا التالية :

• يتم قمع اهتزاز حزام التوقيت عن طريق ضبط الضغط تلقائيًا.
• الضبط التلقائي، وضبط سرعة المحرك والاهتزاز.
• تحسين متانة الأحزمة المتزامنة والبكرات.